Toyota Yaris: precios de agosto y una caída de ventas del 62%
El hatchback más accesible de Toyota subió apenas 2% sus precios en agosto, en un mercado automotor que cayó 30% en julio según Acara.
El Toyota Yaris, el modelo de entrada de la marca japonesa, acumuló 7184 ventas entre enero y julio, una caída del 62% frente al mismo período del año pasado. Pese a ese retroceso, el hatchback se mantuvo como el décimo modelo más vendido del mercado, de acuerdo con datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
El año pasado el Yaris apuntaba a convertirse en el auto más vendido del país, pero terminó superado por su compañera de marca, la pickup Hilux. La baja en sus ventas se explica por dos factores: la ampliación de la oferta de Toyota con la llegada del Yaris Cross, el SUV compacto de la marca, y una competencia más intensa en el sector por el desembarco de nuevas marcas y modelos.
Toyota, que cerró julio como la automotriz con más ventas del mercado, decidió aumentar apenas un 2% los precios del Yaris y de la Hiace para agosto, y dejó sin cambios el resto de su lista. Así quedaron los valores de lista de las versiones del Yaris Hatchback: la XS 1.5 CVT en $35.354.000, la XLS+ 1.5 CVT en $39.273.000 y la S 1.5 CVT en $42.111.000.
El mercado automotor argentino en su conjunto también mostró señales de enfriamiento. Julio cerró con 43.758 vehículos patentados, un 30,3% menos que las 62.818 unidades de julio de 2025, y un 7,7% por debajo de junio. En el acumulado del año, se patentaron 339.359 vehículos, un 12,8% menos que en el mismo período de 2024.
La caída se explica solo en parte por la diferencia de días hábiles: el promedio diario de patentamientos pasó de 2856 a 2084 unidades, una contracción del 27%. El retroceso afectó a todos los segmentos, con bajas interanuales del 31,2% en autos, 31,4% en comerciales livianos y 19,4% en comerciales pesados.
El comportamiento por marca fue dispar. Mientras Toyota retrocedió 27% en el acumulado del año, Fiat cayó 22,4%, Volkswagen 30,3%, Peugeot 30,7% y Renault 39,5%, varias marcas chinas mostraron crecimientos fuertes: BAIC avanzó 276%, Chery 690%, Haval 276,7% y Jetour 418,4%. Ford fue la excepción entre las diez primeras marcas, con un crecimiento acumulado del 7,6%.
Aun con la caída, Toyota volvió a liderar el ranking de marcas en julio con 7102 unidades y una participación del 17,3%, seguida por Fiat, Volkswagen, Ford y Chevrolet. La Hilux fue el modelo más patentado del mes, con 2812 unidades, y el Yaris Cross se ubicó quinto entre los modelos más vendidos, con 1339 patentamientos.
Datos difundidos por La Nación con información de Acara.
