CABA bajará Patentes a 6 de cada 10 autos en 2027 y congelará el resto

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció una reducción del impuesto a las Patentes para 2027 que alcanzará a 6 de cada 10 vehículos, mientras que el resto pagará el mismo monto que este año. La medida abarca a un parque total de 1.630.000 automóviles.

Según la administración porteña, 824.000 vehículos (el 50% del total) pagarán menos que en 2026, y otros 654.000 (40%) mantendrán el importe actual. El 10% restante, 152.000 vehículos, dejará de tributar directamente por la ampliación de la exención por antigüedad, que pasará de 25 a 20 años de uso.

Las modificaciones se incluirán en el proyecto de Ley de Presupuesto que la Ciudad enviará a la Legislatura el miércoles 30 de septiembre. Al esquema gradual vigente, que hace pagar a cada auto según su valor, se sumará una reducción de alícuotas en todos los tramos.

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, sostuvo: “Vamos a hacer una baja histórica de Patentes para la clase media. En 2027, en la Ciudad nadie va a pagar más de patente que este año. Nadie.” Y agregó: “Podemos bajar las Patentes porque desde el primer día hicimos lo que había que hacer: bajamos el gasto político, achicamos estructuras y cortamos gastos inútiles”.

Como ejemplo, el Gobierno porteño citó el caso de un Renault Kwid 2025, que este año abona $134.300 por boleta bimestral y pasaría a pagar $72.000 en 2027, una baja del 46%. Un Peugeot 208 2023 bajaría de $136.500 a $87.800 (35% menos), y un Fiat Cronos 2020 pasaría de $110.900 a $56.800 (49% menos). En cambio, un Volkswagen Gol 2014 mantendría el pago de $17.600 por boleta. Un Chevrolet Corsa 2006 dejaría de pagar los $14.700 bimestrales al quedar alcanzado por la nueva exención por antigüedad.

Los autos eléctricos seguirán exentos, y los híbridos mantendrán la exención total durante sus primeros dos años, con tributación gradual desde el tercero hasta pagar el total a partir del sexto año.

El Gobierno porteño vinculó la baja de Patentes con un proceso de reducción de estructura estatal iniciado en diciembre de 2023, que incluyó una caída del 15% en la planta administrativa (8.954 cargos menos), la eliminación de 359 cargos gerenciales, la disolución de seis fondos y fideicomisos, y el cierre de 40 comedores que calificó como “fantasma”, con un ahorro anual estimado en $16.000 millones. También mencionó el cobro a prepagas y a extranjeros atendidos en hospitales públicos como fuente de ingresos adicionales.

Macri afirmó: “La eficiencia del Estado no es una cuestión técnica. Es un deber moral con la clase media que trabaja, produce y paga impuestos”, y agregó que la obligación de su gestión es “gastar menos, gastar mejor y cobrar menos impuestos”.

Según el comunicado oficial, la medida se suma a otras rebajas impositivas impulsadas desde 2024, como la eliminación de Ingresos Brutos para 140.000 trabajadores independientes, la quita de Sellos sobre financiamiento de tarjetas de crédito, la exención de Sellos para la compra de primera vivienda y la eximición de ABL para más de 76.000 jubilados. Con información de Infobae.